Характеристика грузоподъемности погрузчиков

Для выполнения работ по перемещению и складированию грузов в условиях складского помещения или площадки самым распространенными самоходными механизмами являются вилочные погрузчики. Эти устройства позволяют перемещать грузы на значительные расстояния и производить складирование грузов благодаря возможности совершать подъем грузов на определенную высоту.

Грузоподъемность вилочного погрузчика — важный критерий при выборе

Видов конструкции погрузчиков большое количество. Рынок этой спецтехники довольно обширный, поэтому всегда есть возможность выбрать погрузчик, который будет максимально соответствовать требуемым условиям работы. Основным же критерием при выборе является грузоподъемность вилочных погрузчиков. По этому параметру вилочные погрузчики подразделяются на 4 класса: малые, средние, выше среднего и тяжелые.

В условиях складского помещения самым распространенным является вилочный погрузчик, грузоподъемность которого составляет 1-4 тонны, то есть погрузчики малого класса.

Положение центра тяжести и номинальная грузоподъемность

При подборе погрузчиков нужно учитывать несколько критериев по грузоподъемности. Первым критерием, по которому производится выбор — положение центра тяжести транспортируемых грузов. Данный критерий — это расстояние от передка вилочного захвата по горизонтали до центра тяжести самого груза. Не произведя расчет положения центра тяжести, правильно подобрать погрузчик будет сложно. Номинальным положение центра тяжести для погрузчиков малого класса является расстояние 500-600 мм. Для примера возьмем погрузчики самых распространенных марок Toyota модель 8FD20 и Linde модель H20D. Оба этих погрузчика относятся к малому классу с грузоподъемностью 2,0 тонны. Так вот, у этих погрузчиков расстояние от центра тяжести груза к стенке вил составляет 500 мм.

Схематическое представление грузоподъемности вилочного погрузчика

Следующим критерием при выборе является номинальная грузоподъемность вилочных погрузчиков. Номинальная грузоподъемность — это установленный заводом-изготовителем вес груза с заданным положением центра тяжести и высота, на которую способен поднять этот груз погрузчик.

Номинальная грузоподъемность для упомянутых погрузчиков со стандартным подъемным механизмом составляет 2,0 тонны. Но высота подъема груза у них несколько отличается. Погрузчик Toyota со стандартным подъемным механизмом способен поднять груз на высоту 3,0 м. У погрузчика Linde показатель подъема номинального груза составляет 3,1 м.

Максимальная грузоподъемность

Кроме понятия «номинальная грузоподъемность вилочных погрузчиков» существует и понятие «максимальная грузоподъемность». Максимальная грузоподъемность — это вес груза с установленным центром тяжести, который погрузчик может поднять максимально высоко. Данный критерий тоже следует учитывать, поскольку вместо стандартного подъемного механизма на погрузчик могут быть установлены мачты с возможностью вылета значительно больше, чем у стандартного подъемного механизма. К примеру, погрузчик Toyota 8FD20 может быть оснащен мачтой с максимальным вылетом в 7,0 м. Такой же максимальной высотой подъема обладает и погрузчик Linde H20D. Но стоит учитывать, что высота подъема влияет на грузоподъемность. Чем выше нужно поднять груз, тем меньше он может поднять вес груза. Погрузчик Linde модель H20D может обеспечить подъем груза на высоту 7,0 м массой около 600 кг. Таким же грузоподъемным показателем на данную высоту обладает и погрузчик от Toyota. Этот критерий указан в рекомендациях заводов-изготовителей, вес груза ограничен, и попытки поднять более массивные грузы может привести к опрокидыванию погрузчика.

Работа вилочного погрузчика на складе, транспортировка груза на паллетах

На максимальную грузоподъемность напрямую влияет высота подъема, чем она ниже, тем больший вес погрузчик может поднять. С мачтой с увеличенным вылетом данные вилочные погрузчики могут поднять груз номинального веса в 2,0 тонны максимально на высоту 5 м. Чтобы обеспечить подъем груза на большую высоту, потребуется уменьшать массу груза.

Альтернативная грузоподъемность

Последним весовым критерием является альтернативная грузоподъемность. Этот критерий при выборе погрузчика тоже следует учитывать, поскольку существует вариант, когда погрузчику придется поднимать и транспортировать грузы со смещенным центром тяжести или с нестандартными размерами. Условия транспортировки и подъема такого груза могут значительно влиять на общую грузоподъемность. К примеру, если у груза центр тяжести смещен в сторону, то грузоподъемность у погрузчиков будет снижена, чтобы исключить падение груза или опрокидывание погрузчика.


Поделиться:

Добавить комментарий